Remvloeistoffen

Siliconen remvloeistof voor oldtimers/go-karts/Harley Davidson

Eurol® Remvloeistof DOT 5 is een remvloeistof op siliconenbasis. Het heeft een brede temperatuurrange van -40°C tot over +260°C en geeft een optimale werking van het remsysteem bij lage temperaturen.

Eurol® Remvloeistof DOT 5 kan veilig worden toegepast in hydraulische rem- en koppelingsystemen van auto's, (race)motorfietsen (Harley Davidson), karts, oldtimers en industriële toepassingen.

Eurol® Remvloeistof DOT 5 helpt corrosie voorkomen en geeft uitstekende smering aan rubber afdichtingen en metalen en het verlengt de levensduur van het remsysteem.

N.B.: De oude remvloeistof grondig uit het systeem verwijderen.

Eurol® Remvloeistof DOT 5 nooit met andere remvloeistoffen vermengen.

Eurol® Remvloeistof DOT 5 is niet geschikt voor Citroën automobielen.

Remvloeistof met lage viscositeit voor hydraulische trommel- en schijfremsystemen.

Eurol® Remvloeistof DOT 4 LV wordt aanbevolen in ABS-, ESP- en ASR remsystemen. Vooral de lage viscositeit t.o.v. de klassieke DOT 4 remvloeistoffen komt in deze systemen bijzonder goed tot zijn recht.

Eurol® Remvloeistof DOT 4 LV is met name geschikt en ook voorgeschreven in nieuwe remsystemen (zoals in o.a. Opel Vectra C, VW Passat B6, en ook andere moderne auto's na 2004). Deze nieuwe remsystemen kenmerken zich o.a. door dunne remleidingen (buigzamer, minder materiaal) en deze remsystemen vereisen bij lage temperaturen een remvloeistof met een lagere viscositeit om voor een snelle tijdige werking te zorgen.

Eurol® DOT 4 LV heeft een hoog nat kookpunt waardoor de kans op dampvorming in het remsysteem aanzienlijk verkleind wordt. Dit is belangrijk bij het gebruik van asbestvrije remvoeringen, alsmede bij frequent remmen (bv. in de bergen en/of met aanhanger) en de daarmee verband houdende grotere warmteontwikkeling.

Eurol® DOT 4 LV is mengbaar met andere synthetische remvloeistoffen die aan de normen van FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1 voldoen en kan in systemen toegepast worden waar deze specificaties zijn voorgeschreven.

Eurol® DOT 4 LV is niet agressief ten opzichte van manchetten, remslangen of afdichtingsringen.

Remvloeistof voor hydraulische trommel- en schijfremsystemen

Eurol® Remvloeistof DOT 5.1 wordt aanbevolen in ABS- en ASR remsystemen. Vooral de lage viscositeitwaarde t.o.v. DOT 3 en DOT 4 komen in deze systemen bijzonder goed tot hun recht.

Eurol® DOT 5.1 heeft een hoog nat kookpunt waardoor de kans op dampvorming in het remsysteem aanzienlijk verkleind wordt. Dit is belangrijk bij het gebruik van asbestvrije remvoeringen en de daarmee verband houdende grotere warmteontwikkeling.

N.B.: Uit veiligheidsoverwegingen dient de remvloeistof periodiek, volgens de voorschriften van de fabrikant te worden ververst.

Eurol® DOT 5.1 is mengbaar met andere synthetische remvloeistoffen die aan de normen van FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1 voldoen.

Eurol® DOT 5.1 is niet agressief ten opzichte van manchetten, remslangen of afdichtingsringen.

Remvloeistof voor hydraulische trommel- en schijfremsystemen

Eurol® Remvloeistof is een kwalitatief hoogwaardig medium dat speciaal ontwikkeld is voor hydraulische remsystemen van auto's, vrachtwagens, bromfietsen, scooters, heftrucks,motoren, etc. in zowel trommel- als schijfremmen (met en zonder ABS/ASR).

Eurol® Remvloeistof biedt maximale bescherming tegen roest en optimale acceptatie en overdracht van warmte. Het heeft geen invloed op seals, metalen of legeringen. Door het smerend verrmogen van deze remvloeistoffen wordt slijtage tot een minimum beperkt. Eurol® Remvloeistof is stabiel en veroorzaakt geen afzettingen. Door de lage viscositeit bij lage temperaturen doet het nog uitstekend dienst bij winterse omstandigheden.

Eurol® Remvloeistof bezit een hoog 'nat kookpunt' waardoor dampvorming bij intensief remmen wordt voorkomen. De veiligheid en bedrijfszekerheid van het remsysteem worden hierdoor aanzienlijk groter. Het is echter van het grootste belang de remvloeistof tijdig te verversen dan wel te controleren; iedere remvloeistof absorbeert water, hetgeen na verloop van tijd tot kwaliteitsverlies lijdt.

Eurol® Remvloeistof mag absoluut niet toegepast worden op remsystemen met vloeistof op minerale basis (LHM, meestal groen gekleurd) of siliconen remvloeistof (paars gekleurd, meestal aangeduid met DOT 5).

Remvloeistof voor hydraulische trommel- en schijfremsystemen

Eurol® Remvloeistof is een kwalitatief hoogwaardig medium dat speciaal ontwikkeld is voor hydraulische remsystemen van auto's, vrachtwagens, bromfietsen, scooters, heftrucks,motoren, etc. in zowel trommel- als schijfremmen (met en zonder ABS/ASR).

Eurol® Remvloeistof biedt maximale bescherming tegen roest en optimale acceptatie en overdracht van warmte. Het heeft geen invloed op seals, metalen of legeringen. Door het smerend verrmogen van deze remvloeistoffen wordt slijtage tot een minimum beperkt. Eurol® Remvloeistof is stabiel en veroorzaakt geen afzettingen. Door de lage viscositeit bij lage temperaturen doet het nog uitstekend dienst bij winterse omstandigheden.

Eurol® Remvloeistof bezit een hoog 'nat kookpunt' waardoor dampvorming bij intensief remmen wordt voorkomen. De veiligheid en bedrijfszekerheid van het remsysteem worden hierdoor aanzienlijk groter. Het is echter van het grootste belang de remvloeistof tijdig te verversen dan wel te controleren; iedere remvloeistof absorbeert water, hetgeen na verloop van tijd tot kwaliteitsverlies lijdt.

Eurol® Remvloeistof mag absoluut niet toegepast worden op remsystemen met vloeistof op minerale basis (LHM, meestal groen gekleurd) of siliconen remvloeistof (paars gekleurd, meestal aangeduid met DOT 5).