Direct uw accu zoeken ga naar (ACCU ZOEKEN) in de balk boven aan de pagina

Vullen met accuzuur

Een beperkt assortiment VMF accu's wordt drooggeladen geleverd en dient vóór ingebruikname te worden gevuld met verdund zwavelzuur (37%). Verdund zwavelzuur (accuzuur) kan bij huidcontact of inname ernstige verwondingen veroorzaken. Hoewel door het volgen van onderstaande instructies het vullen, installeren en gebruiken geen problemen behoort op te leveren, dienen toch enkele belangrijke voorzorgsmaatregelen in acht te worden genomen. Inspecteer vóór het vullen de accu op externe beschadigingen controleer of de nieuwe accu de juiste maatvoering en aansluitingen heeft.

VULLEN VAN DROOGGELADEN ACCU'S

1. Plaats de accu op een vlakke ondergrond.
2. Verwijder niet eerder dan vlak vóór het vullen de de schroefdopjes en eventuele sluitfolie.
3. Vul de accu met verdund zwavelzuur (37% ofwel SG 1.280) tot aan maximum niveau.
4. Laat de accu minstens 30 minuten staan. Indien het zuurniveau is gedaald bijvullen tot het maximum.
5. Schroef de vuldopjes handvast aan.
6. Indien zuur is gemorst, reinigen met een sodaoplossing. Vergeet hierbij vooral de polen niet.

VULLEN VAN ONDERHOUDSVRIJE MOTORACCU'S

Onderhoudsvrije motoraccu's worden veelal aangeduid met MF, CTX, YTX of soortgelijk. Het zijn eigenlijk AGM accu's waaraan het zuur nog niet is toegevoegd. Het zuur wordt apart bijgeleverd en toegevoegd op het moment dat de accu in gebruik wordt genomen. Altijd vers, maar wel iets bewerkelijker dan de motoraccu's van het type Factory Activated, ook wel Sealed maintenance Free of SLA genoemd. Dit zijn normale AGM accu's, die in de fabriek zijn afgevuld en gesloten.

1. Plaats vóór installatie de accu op een vlakke ondergrond.
2. Verwijder pas vlak vóór het vullen de sluitfolie.
3. Neem de sluitstrip van de vulling en bewaar deze om na het vullen de accu mee te sluiten.
4. De verzegeling van de vulling niet verwijderen of doorprikken.
5. Plaats de vulling loodrecht in de vulopeningen en druk omlaag zodat de verzegeling verbroken wordt.
6. U ziet luchtbelletjes opstijgen als teken dat het vullen is begonnen. Activeer dit proces zonodig door zachtjes tegen de vulling te tikken.
7. Als de vulling leeg is kan deze voorzichtig worden verwijderd. Veeg indien nodig gemorst zuur af met droge doek of tissue. Vergeet hierbij vooral de polen niet.
8. Druk het afdichtkapje stevig in de vulopeningen en zodat deze op geheel aansluit op de accu.

De vulprocedure is nu voltooid. Open hierna de accu nooit meer. Nooit naderhand water of electrolyt toevoegen!

LADEN

Na het vullen heeft uw accu ongeveer 80% van zijn capaciteit beschikbaar. Onmiddellijk in bedrijf nemen zonder doorladen betekent met een ladingachterstand beginnen. Het is beter voor de levensduur dat de accu eerst correct wordt doorgeladen.

Indien na deze initiële lading het zuurniveau is gedaald kan worden bijgevuld met accuzuur tot het maximum niveau. Let op: dit is de laatste maal dat de accu wordt (bij)gevuld met zuur. Voortaan alleen bijvullen met gedemineraliseerd water. Let op, dit geldt niet voor de onderhoudsvrije batterijen.

Installatie in een motorvoertuig

Bij alle voertuigen vanaf bouwjaar 1998 dient het instructieboekje te worden geraadpleegd alvorens de accu te ontkoppelen. Bij nalatigheid is de kans groot dat motormanagementsysteem en diverse accessoires zoals airbag, radio en navigator geheel ontregeld worden. In degelijke gevallen dient gebruik te worden gemaakt van een externe stroombron om de instellingen te bewaren. Dit kan door middel van een kleine 12V accu of een gestabiliseerde lader zoals de VMF Medium met een aansluiting op de sigarettenaansteker.

Voor het overige dient bij de installatie van een accu de juiste volgorde in acht te worden genomen.

1. Neem kennis van de veiligheidsvoorschriften
2. Schakel alle gebruikers uit en neem de contactsleutel uit het slot
3. Maak eerst de negatieve kabel los ter voorkoming van kortsluiting
4. Vervolgens de positieve kabel losmaken
5. Maak nieuwe accu, bak en aansluitingen grondig schoon
6. Aansluitingen en polen licht insmeren met zuurvrije vaseline
7. Plaats de nieuwe batterij en overtuig u van de juiste poolstand: pluspool komt overeen met positieve kabelklem
8. Sluit de kabels in omgekeerde volgorde aan: dus eerst de positieve aansluiting, daarna de negatieve. Draai de klemmen stevig maar niet overdreven aan.
9. Bij motorrijwielen: bevestig eventuele gasafvoerslang, er daarbij voor zorgend dat op ca 3cm van ieder einde een sneetje in de slang is aangebracht. Bij eventuele verstopping of beknelling van de slang zal dit als overdrukventiel werken.
10. Zorg dat de accu goed is vastgezet en controleer waar mogelijk het electrolytniveau.

Neem nooit, terwijl de motor loopt, een van de accuklemmen los.
De dynamo levert doorgaans een veel hogere spanning dan de accuspanning. De accu functioneert hierbij als condensator zodat de systeemspanning niet te hoog oploopt. Neemt men tijdens het draaien van de motor een van de accuklemmen los, dan kan daardoor kan de systeemspanning veel hoger worden met als gevolg totale vernieling van het elektrische systeem.

Jumpstarten

Maak eerst de rode kabel vast aan de pluspool van de lege accu en bevestig de andere zijde aan pluspool accu van de hulpwagen
Bevestig de zwarte kabel eerst aan de minpool accu van het hulpvoertuig en vervolgens aan de massa van het pechvoertuig (raadpleeg het instructieboekje, meestal is het motorblok de aangewezen plaats) Zorg dat de kabels vrij blijven van bewegende delen.
Start de motor van het hulpvoertuig en start even later het pechvoertuig Maak de startkabels los in omgekeerde volgorde.

Accuzuur

Accuzuur is een sterk zuur wat
met zorg en voorzichtig behandeld moet worden.
Oogbescherming en veiligheids-handschoenen zijn verplicht als u omgaat met accuzuur.

Deze kleurloze vloeistof is een sterk zuur en reageert heftig met basen en veroorzaakt
corrosie. Het tast onedele metalen aan, behalve lood, onder vorming van brandbaar
waterstofgas (knalgas).
 
Accuzuur is verdund zwavelzuur met een soortelijk gewicht van ongeveer 1.28
(circa 37%) Het tast onedele metalen aan, behalve lood, onder vorming van brandbaar
waterstofgas.

Accuzuur is een "elektrolyt".
Een elektrolyt is het medium dat de verbinding vormt tussen de twee polen
(anode en kathode) van een accu. Elektrolyten zijn samengestelde stoffen die in een oplossing of in gesmolten
toestand geheel of gedeeltelijk in ionen splitsen en de elektrische stroom geleiden.

In de fysiologie zijn deze chemische stoffen, die zich bij oplossen in de
lichaamsvloeistoffen geheel of gedeeltelijk splitsen in positieve en negatieve
ionen (elektrolytische dissociatie), meer bepaald (anorganische en organische)
zouten, oxiden, basen en zuren.

Accuzoeker / accu zoekmachine 

Oliehandel de Croon beschikt over meerdere accuzoekers/zoekmachines om de gewenste accu te selecteren.

Mocht u toch niet het gewenste product kunnen vinden, dan kunt u altijd uw vraag stellen via info@olieleverancier.com

In de accu zoekmachine zijn opgenomen: personenwagens (auto), bedrijfswagens (lichte bedrijfswagens en trucks), brommers (bromfiets), scooters, motoren (motorfiets), jetski's, quads, sneeuwscooters, boenmachines, park-en tuinmachines, oldtimers, golfkar, classic cars, enz.

Ook voor boten, motorboten, rubberboten, buitenboordmotoren, tractoren, caravans, campers, enz.

kunt u natuurlijk ook bij ons terecht. In de accu zoekmachine kunt u ook zoeken op het merk personenwagen (auto).

Voor de personenwagens, lichte bedrijfswagens en de vrachtwagens beschikt Oliehandel de Croon over de kentekenzoekmachine.

De kentekenzoekmachine geeft zeer nauwkeurig de juiste accu weer, voor meerdere merken.

Poolstanden