Eurol Turbo DI 5W-40
Volsynthetische motorolie voor VW-dieselmotoren met pompverstuiver- techniek
Eurol® Turbo DI is een vol-synthetische olie voor gebruik in benzine- en dieselmotoren van personenwagens en lichte bedrijfswagens. Bovendien wordt deze olie probleemloos toegepast in auto's met katalysator, turbo, roetfilter en directe injectie.
Eurol® Turbo DI is ontwikkeld met Eurol OPT-additieventechnologie, dat minder fosfor, zwavel en sulfaat as bevat, zodat het uitlaatgas-nabehandelingssysteem (roetfilters en katalysatoren) niet verstopt raakt en hun levensduur niet bekort wordt (zgn "mid SAPS" technologie).
Eurol® Turbo DI is met name ontwikkeld voor personenwagens en lichte bedrijfswagens van de VAG-groep (Volkswagen, Audi, Seat en Skoda) en is dusdanig samengesteld dat het ook geschikt is voor direct ingespoten VW-dieselmotoren met pompverstuiver- techniek (PDi/Tdi, met rode D en rode i), waar olien volgens de specificatie VW 505.01 worden voorgeschreven.
Deze olie is ook uitermate geschikt voor Ford Galaxy's waarvoor de specificatie Ford M2C-917A is voorgescheven.
Eurol® Turbo DI is ook geschikt voor Euro-4 personenwagens van Mercedes Benz en BMW, met roetfilters, om het dichtslibben van de deze roetfilters te voorkomen.
API: SN/SM/CF
ACEA: C3 (12)
MB-Approval 229.31 (Approved)
BMW Longlife-04 (Approved)
VW 502.00/505.01 (Approved)
Ford WSS-M2C-917A
Renault RN0700 / RN0710
MB 226.5
Porsche A40
GM Dexos 2
| 5W-40 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Soortelijk gewicht bij 20°C | Kg/L | 0,848 | |||
| Viscositeit 100°C | cSt | 14,3 | |||
| Viscositeit 40°C | cSt | 86,6 | |||
| Viscositeit -30°C | cP | <6600 | |||
| Viscositeits Index | 172 | ||||
| Vlampunt COC | °C | 226 | |||
| Stolpunt | °C | -39 | |||
| Sulfaatas | Gew% | <0,80 | |||
| T.B.N. | mg KOH/g | 7,5 |
